Hitachi Rail, une entreprise mondiale de transport qui alimente des systèmes ferroviaires dans plus de 50 pays, intègre la technologie NVIDIA AI pour réduire les coûts de maintenance pour les opérateurs ferroviaires, réduire le temps d’attente des trains et améliorer la fiabilité du transit pour les passagers.
La société adopte NVIDIA IGX – une plate-forme d’entreprise de qualité industrielle qui offre un traitement de capteurs à large bande passante, un calcul d’IA puissant, des capacités de sécurité fonctionnelle et une sécurité d’entreprise – dans sa nouvelle plate-forme HMAX pour traiter les données des capteurs et des caméras en temps réel.
En supprimant le délai entre la collecte et l’analyse des données, la plateforme HMAX permettra aux clients d’Hitachi Rail de détecter plus rapidement les voies ferrées nécessitant des réparations, de surveiller la dégradation des lignes électriques aériennes et d’évaluer l’état des trains et des équipements de signalisation.
Hitachi Rail estime que la maintenance proactive coûte environ 7 fois moins cher que les réparations d’urgence effectuées après une panne inattendue de l’infrastructure. Ses systèmes de surveillance par IA existants réduisent déjà les retards de service jusqu’à 20 % et les coûts de maintenance des trains jusqu’à 15 % – et réduisent la consommation d’énergie en réduisant les coûts de carburant dans les dépôts ferroviaires jusqu’à 40 %.
Grâce à une analyse en temps réel utilisant la plateforme NVIDIA IGX et NVIDIA Holoscan pour le traitement des capteurs, la société vise à accroître encore ces économies.
« Avec les anciens systèmes de surveillance numérique, il faudrait quelques jours pour traiter les données et découvrir les problèmes qui nécessitent une attention particulière », a déclaré Koji Agatsuma, directeur exécutif et directeur de la technologie des véhicules ferroviaires chez Hitachi Rail. « Si nous pouvons effectuer des prévisions en temps réel à l’aide de la technologie NVIDIA, cela nous permettra d’éviter les interruptions de service et d’améliorer considérablement la sécurité, la fiabilité et les coûts d’exploitation. »
NVIDIA IGX alimente le moteur d’IA en temps réel
S’appuyant sur sa collection existante d’applications HMAX, qui fonctionnent actuellement sur les données de 8 000 wagons répartis sur 2 000 trains, Hitachi Rail a utilisé NVIDIA IGX et la plate-forme logicielle NVIDIA AI Enterprise pour créer de nouvelles applications d’IA accélérées afin d’aider les opérateurs à surveiller les flottes ferroviaires et les infrastructures. . NVIDIA AI Enterprise propose des outils, des modèles pré-entraînés et des cadres d’application pour rationaliser le développement et le déploiement d’applications d’IA de production.
Ces applications, bientôt disponibles via la plateforme HMAX, pourront être utilisées par la clientèle internationale de l’entreprise pour traiter d’énormes quantités de données provenant de capteurs embarqués dans les trains, extraites de systèmes existants ou importées de logiciels tiers déjà utilisés par le client.
Au Royaume-Uni, par exemple, chaque train Hitachi Rail est équipé de capteurs qui transmettent près de 50 000 points de données tous les cinquièmes de seconde. Une infrastructure d’IA qui suit le rythme de ce flux de données peut envoyer des alertes aux opérateurs ferroviaires en temps opportun lorsqu’un composant d’un train ou d’une ligne ferroviaire a besoin d’être entretenu. Les informations de l’IA sont également accessibles via une interface chatbot, aidant les opérateurs à identifier facilement les tendances et les opportunités pour optimiser les calendriers de maintenance et bien plus encore.
« Si un problème potentiel n’est pas identifié et résolu rapidement, il peut entraîner une interruption du service qui entraînera des pertes économiques importantes pour nos clients et aura un impact sur les passagers qui dépendent de ces lignes de transport en commun », a déclaré Agatsuma. « L’infrastructure NVIDIA AI nous a permis pour la première fois de recevoir des alertes immédiates sur des milliers de kilomètres de voies ferrées, ce qui, nous l’espérons, réduira les retards et les perturbations dans le transport des passagers. »
Générer des avantages à long terme
Les opportunités vont au-delà de la surveillance des trains et des voies.
En installant des caméras au sommet des trains, Hitachi Rail peut surveiller les lignes électriques aériennes pour identifier les câbles électriques qui se dégradent et contribuer à prévenir les pannes perturbatrices. Traditionnellement, il faut jusqu’à 10 jours pour traiter l’équivalent d’une journée de données vidéo collectées par le train. Grâce au traitement accéléré des capteurs par NVIDIA, les données peuvent être traitées en temps réel à la périphérie, renvoyant uniquement les informations pertinentes aux centres de contrôle opérationnels pour analyse et action.
En savoir plus sur le NVIDIA IGX plate-forme.
Image principale avec l’aimable autorisation de Hitachi Rail.