Afin d’accélérer les délais de développement et de déploiement de véhicules autonomes, Nuro a annoncé aujourd’hui qu’elle accorderait une licence pour son système de conduite autonome Nuro Driver directement aux constructeurs automobiles et aux fournisseurs de mobilité.
Le pilote Nuro est construit sur l’architecture de sécurité de bout en bout de NVIDIA, qui comprend des GPU NVIDIA pour la formation de l’IA dans le cloud et un ordinateur NVIDIA DRIVE Thor de qualité automobile exécutant le système d’exploitation NVIDIA DriveOS à l’intérieur du véhicule.
Le Nuro Driver a démontré sa fiabilité et sa sécurité dans des conditions réelles avec plus d’un million de kilomètres autonomes parcourus sur sa flotte de véhicules de R&D et aucun incident responsable.
« La question n’est pas de savoir si, mais quand l’autonomie L4 se généralisera », a déclaré Jiajun Zhu, cofondateur et PDG de Nuro. « Nous pensons que Nuro est en mesure de devenir un contributeur majeur à cet avenir autonome où la mobilité des personnes et des biens se déroule librement, ce qui représente une augmentation significative de la qualité de vie de chacun. »
L’homologation du Nuro Driver marque une étape importante dans la mise sur le marché de véhicules de niveau 4, accélérant l’adoption de la technologie autonome dans l’industrie du transport.
Un Approche de bout en bout avec NVIDIA DRIVE
Nuro a annoncé au GTC en mars que le pilote Nuro, qui permet une conduite autonome de niveau 4 pour plusieurs types de véhicules, était construit sur NVIDIA DRIVE Thor, fonctionnant sur le système d’exploitation NVIDIA DriveOS pour des véhicules autonomes sûrs et définis par l’IA.
DRIVE Thor intègre l’architecture NVIDIA Blackwell, conçue pour les transformateurs, les grands modèles de langage et les charges de travail d’IA générative. Nuro utilise également des GPU NVIDIA pour la formation en IA.
« Construit avec l’architecture AV de sécurité de bout en bout de NVIDIA, le pilote Nuro peut intégrer le traitement des capteurs et d’autres fonctionnalités critiques pour la sécurité, ainsi qu’une autonomie basée sur l’IA, dans un système informatique unique et centralisé », a déclaré Rishi Dhall, vice-président de automobile chez NVIDIA. « Cela permet d’obtenir la fiabilité et les performances nécessaires au déploiement sûr de véhicules autonomes à grande échelle. »
Le pilote Nuro de nouvelle génération comprendra des fonctionnalités de sécurité telles que des microphones pour la détection des sirènes et des systèmes pour éliminer la saleté des capteurs, ainsi qu’une redondance dans les systèmes critiques pour la sécurité.
Avantages de la licence
Le modèle de licence de Nuro offrira aux constructeurs automobiles et aux entreprises de mobilité l’accès à une plate-forme commercialement indépendante et éprouvée sur route, capable d’accélérer les délais de développement et de déploiement de leurs véhicules autonomes.
En mettant l’accent sur l’amélioration de l’autonomie, Nuro est prêt à contribuer à façonner l’avenir du transport en favorisant l’adoption et la commercialisation de technologies autonomes à l’échelle de l’industrie dans une large gamme de véhicules et d’applications de mobilité.
Extension de la zone de test
Nuro a reçu cet été l’approbation du Département des véhicules automobiles de Californie pour tester ses véhicules sans conducteur basés sur le Nuro Driver dans quatre villes de la région de la baie de San Francisco : Los Altos, Menlo Park, Mountain View et Palo Alto.
Le permis DMV permet aux véhicules Nuro de circuler à tout moment de la journée, ainsi que dans des conditions de pluie légère et de brouillard léger à modéré.
Nuro effectue également des tests commerciaux et des services de livraison à Houston.